Manche Dinge merkt man erst, wenn sie nerven – zum Beispiel beim Duschen im Van.
Der Strahl fühlt sich mehr nach feuchtem Husten als nach Dusche an, und wer mal draußen unter echtem Wasserdruck stand, weiß: Die Comet Elegant (10 l/min) ist nett gemeint, aber nicht gemacht für echten Komfort.
Also: raus damit.

In meinem Weinsberg Carabus 630 sitzt die Wasserpumpe gut versteckt im Frischwassertank unter dem rechten Bett (Beifahrerseite). Serienmäßig war dort eine Comet Elegant mit 10 Litern Durchfluss pro Minute verbaut – Standard bei vielen Kastenwagen. Funktioniert. Reicht aus. Aber es geht eben besser.

Der Austausch erfolgte auf die Comet VIP Plus – 20 Liter pro Minute bei 1,1 bar.
Mehr Druck, mehr Durchsatz, deutlich bessere Duschperformance – vor allem, wenn man nicht im warmen Regen, sondern wirklich im Van duscht.

Warum genau diese Pumpe?
Weil sie:

• mehr Leistung bringt, ohne die Elektrik zu überfordern
• in denselben Tank passt
• und sich relativ einfach tauschen lässt – Anleitung folgt unten.

Die Pumpe ist übrigens nicht nur für Duschen relevant – auch beim Abwasch und beim Befüllen von Töpfen merkt man den Unterschied.
Klingt nach Luxus? Vielleicht. Aber wer länger unterwegs ist, weiß: Wasserkomfort ist Lebensqualität.

Hier der Umbau, step by step

Der Wassertank sitzt hinten auf der Beifahrerseite, dazu müsst ihr das Bett hochklappen und fixieren. Auf der linken Seite unter dem Lattenrost, gibt es zwei Deckel, diese müsst ihr entfernen.

Einmal haben wir den Deckel unter welchem wir den Stromanschluss finden und unter dem anderen die Öffnung für den Wassertank

Zuerst öffnen wir den Wassertank, greifen hinein und gehen mit der Hand nach vorne Richtung Kühlschrank, jetzt fühlen wir den Schlauch, den wir dann vorsichtig herausziehen.

Mit einem Schraubendreher entfernen wir die Halteklemme am Schlauch, diese kann auf dem Schlauch bleiben. Dann ziehen wir den Schlauch von der Pumpe ab.

Als nächstes öffnen wir die Spannmutter des Kabels.

Dann öffnen wir die Klemmen an den Anschlüssen. Einfach die Zungen (orange) nach oben drücken und entfernen beide Kabel. Eines ist blau das andere braun. Jetzt könnt ihr das Kabel aus der Öffnung (Verschraubung) durch den Tank ziehen.

Hier seht ihr die alte und neue Pumpe. Die neue Pumpe baut ihr in umgekehrter Reihenfolge wieder in den Tank ein. Auch die Kabel bitte wieder in der selben Art anschließen wie ihr diese entfernt hattet.
Jetzt, nachdem der Tank dann mit ca. 10L Wasser befüllt wurde, könnt ihr einen Testlauf machen 🙂

✅ Fazit: Mehr Druck, mehr Komfort – kleines Teil, große Wirkung

Der Umbau auf die Comet VIP Plus war definitiv kein riesiger Eingriff – aber der Unterschied ist sofort spürbar. Mehr Wasserdruck heißt: angenehmer duschen, schneller abspülen, weniger Frust.

Gerade wenn du wie ich viel unterwegs bist, oft draußen stehst und deinen Van nicht nur zum Campen, sondern zum Leben nutzt, ist dieser kleine Upgrade-Schritt eine klare Empfehlung.
Die Pumpe läuft sauber, leise, zuverlässig – und das Beste: Der Einbau war mit ein bisschen Fingerspitzengefühl und ein paar Kabelverbindern auch für Nicht-Installateure machbar.

Wenn du Fragen hast oder wissen willst, wie sich die VIP Plus langfristig schlägt – schreib mir gern oder kommentier den Beitrag.

Und wie immer: Kein Filter, kein Blabla – nur was funktioniert.

Bis zum nächsten Umbau,
Micha